La Copa Top Race finaliza en Junín y se define quién se quedará con el trofeo
La Copa Top Race contará con la participación de Juan Pablo Traverso, que correrá con el Octanos Competición.
El 21 de diciembre se definirá el ganador de la Copa Top Race en el Autódromo Eusebio Marcilla de Junín la misma premia a los pilotos más destacados del tramo final del año. Este circuito, conocido por su velocidad y exigencia, será el escenario donde la pasión y la estrategia serán claves para coronar al campeón.
Los autos correrán equipados con neumáticos P Zero Slick, desarrollados para ofrecer máxima estabilidad y eficiencia en condiciones de pista seca. Los Cinturato Rain, con su diseño para evacuar grandes volúmenes de agua y asegurar control y adherencia en situaciones de baja visibilidad, saldrán a la pista si el clima lo amerita y las lluvias aparecen.
El trazado de Junín, ubicado en el acceso al Parque Natural Laguna de Gómez, cuenta con 4.200 metros de longitud y siete curvas. Este circuito, complicado y atractivo a la vez, cuenta con rectas y curvas cerradas que exigen máxima precisión al volante y confianza total sobre el auto; por eso, el neumático trasero izquierdo será el protagonista de esta fecha.
“Cerramos el año con la Copa Top Race, con la satisfacción de ofrecer a los pilotos los compuestos y las tecnologías que desarrollamos pensando en ofrecerles el agarre, la estabilidad y la consistencia que el circuito de Junín exige por sus largas rectas. Allí la estabilidad es determinante, ya que sus curvas muy demandantes ponen a prueba la precisión del piloto. Esa dualidad potencia el rol de los neumáticos Pirelli, especialmente del trasero izquierdo, que será protagonista en una pista que no perdona errores”, señaló Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.
Con una trayectoria que atraviesa décadas de trabajo en el automovilismo profesional, Pirelli mantiene una presencia sólida en las principales categorías del país, aportando neumáticos que combinan tecnología de vanguardia e innovación constante. Cada compuesto refleja ese compromiso por ofrecer rendimiento superior y acompañar a los pilotos en los desafíos más exigentes del deporte motor, reforzando su liderazgo en las competencias más importantes.
CRONOGRAMA
Viernes 19 de diciembre
08:00 a 17:00 hs: Acreditaciones
08:00 a 12:00 hs: Verificación técnica y administrativa – TC2000, Top Race y F.N.A
12:40 a 13:45 hs: Entrenamientos libres 1 – TC2000 y Top Race
14:15 a 15:25 hs: Entrenamientos libres 2 – Top Race
16:15 a 17:55 hs: Clasificación y carrera – F.N.A
18:05 a 18:35 hs: Carrera 1 y podio – F.N.A
18:45 hs: Cierre de acreditaciones
Sábado 20 de diciembre
08:30 hs: Apertura del recinto
08:30 a 09:10 hs: Shakedown y tandas libres – TC2000 y Fiat Competizione
09:20 a 10:25 hs: Entrenamientos 1 – TC2000
10:35 hs: Reunión de pilotos obligatoria – TC2000
10:45 a 11:25 hs: Carrera y podio – Fórmula
11:55 a 13:00 hs: Entrenamientos 2 – TC2000
14:00 a 15:10 hs: Clasificaciones – TC2000 y F.N.A
16:05 a 16:45 hs: Carrera y podio – Fiat Competizione
17:00 a 18:40 hs: Actividad en pista – Top Race y F.N.A
Domingo 21 de diciembre
07:30 hs: Acreditaciones
08:00 hs: Apertura del recinto técnico
08:30 a 09:10 hs: Tanques llenos – Top Race y TC2000
09:20 a 10:55 hs: Carreras y podios – Fiat Competizione y F.N.A
11:00 a 12:25 hs: Carreras finales y podios – Top Race
12:30 a 13:45 hs: Actividades promocionales y carrera final – TC2000
14:00 hs: Cierre y retiro de servicios de pista
Juan Pablo Traverso volverá junto al Octanos Competición en Junín
La Copa Top Race desembarcará en el autódromo “Eusebio Marcilla” para concluir la temporada 2025. Allí, Juan Pablo Traverso volverá a correr en la categoría con el Octanos Competición.
Será su vuelta, producto de que no corre desde la fecha 4, en Concordia. Ahora retornará para el cierre del año, y en la previa de la competencia brindó sus sensaciones: “Junín es un circuito nuevo para mí. Voy a aprovechar al máximo los entrenamientos para adaptarme rápido al auto. El objetivo es ser competitivo y protagonista para cerrar el año lo más arriba posible”.
“Me motiva ser parte de la última fecha de la Copa Top Race YPF INFINIA. Es una categoría que me gusta, que tiene autos de mucha potencia y son un gran desafío de manejar. Quiero agradecer a Tango Motorsports y a la familia Stang por abrirme las puertas nuevamente y darme la oportunidad de correr en Junín”, concluyó.
Un joven protagonista confirmó su regreso para la última fecha en Junín
La Copa Top Race YPF Infinia disputará su última fecha el próximo 21 de diciembre en el autódromo de Junín y dicha competencia marcará el regreso de Ayrton Gardoqui, quien será de la partida con una de las unidades del Octanos Competición.
Tras ausentar en la cita de Buenos Aires, Gardoqui confirmó que reaparición en la categoría. “Ser parte de la última fecha de la Copa Top Race YPF INFINIA es un gran desafío. Por cuestiones personales no estuve presente en Buenos Aires. En Junín vuelvo gracias al apoyo y a la oportunidad que me brinda el equipo de Christian Martínez y todo el Tango Motorsports. Voy a darlo todo en la última carrera del año”, explicó.
Para cerrar, el oriundo de Río Gallegos comentó que intentará afrontar de la mejor manera el cierre del certamen. “Esta fecha la quiero disfrutar al máximo y sumar kilómetros con un auto con techo. Me estoy preparando con todo para ser uno de los principales protagonistas junto al Octanos Competición”, concluyó.
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