Operativos en las rutas 7 y 65: detenidos con pedido de captura y secuestro de vehículos sin homologar

 

SEGURIDAD Y PREVENCIÓN EN RUTAS. En controles conjuntos entre Seguridad Vial y el Municipio, se capturó a dos hombres buscados por la Justicia de Mercedes. Además, se incautaron estupefacientes y se labraron numerosas infracciones por falta de VTV y el uso de tráileres antirreglamentarios.

En el marco del intenso movimiento vehicular por las fiestas de fin de año, el Destacamento de Seguridad Vial Junín, a cargo del subcomisario Diego Fernández, desplegó una serie de operativos preventivos estratégicos. Los controles se concentraron en las rutas Nacional 7 y Provincial 65, contando con la colaboración de la Secretaría de Seguridad municipal dirigida por Mario Olmedo.

Capturas y estupefacientes 

Durante los procedimientos, los efectivos lograron identificar y aprehender a dos hombres mayores de edad sobre quienes pesaban pedidos de captura activos por los delitos de "Encubrimiento" y "Estafa", solicitados por juzgados del Departamento Judicial de Mercedes.

En paralelo, se detectaron infracciones a la Ley 23.737, lo que derivó en el secuestro de sustancias prohibidas. En estos casos, se dio intervención inmediata a la fiscalía especializada del Departamento Judicial Junín para el inicio de las actuaciones correspondientes.

Controles de tránsito y tráileres 

En materia estrictamente vial, el personal policial constató diversas faltas a la Ley Nacional de Tránsito. Los operativos resultaron en el secuestro de vehículos por falta de documentación obligatoria y ausencia de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

Un punto destacado por las autoridades fue la detección de irregularidades en el transporte de carga: se detectaron acoplados y tráileres de uno, dos y tres ejes sin la debida homologación, lo que representa un riesgo para la seguridad en las carreteras.

Desde el Destacamento informaron que estos controles continuarán de manera sostenida durante toda la temporada de verano para fortalecer la prevención del delito y garantizar un tránsito ordenado en los accesos a la ciudad.

⚠️ Lo que hay que saber: Homologación de tráileres y acoplados

Para circular de manera legal por rutas nacionales y provinciales, los tráileres de la categoría O1 (hasta 750 kg) deben cumplir con las siguientes normativas para evitar el secuestro de la unidad:

• Chapa Patente: Ya no se utiliza la placa "101". Ahora deben portar una chapa patente oficial otorgada por la DNRPA, que coincide con el dominio del vehículo tractor pero tiene un diseño específico (fondo rojo).

• Certificado de Homologación: Es obligatorio contar con el informe técnico que certifique que el tráiler es apto para circular (frenos, luces, medidas de seguridad).

• Seguro: El tráiler debe estar declarado y cubierto por la póliza del seguro del vehículo que lo remolca.

• Elementos de seguridad: Debe contar con cadenas de seguridad, luces reglamentarias (giros, stop y posición) y bandas reflectantes.

Circular con un tráiler sin homologar o sin la patente reglamentaria es motivo de multa y retención del acoplado por parte de las autoridades de Seguridad Vial.