Libertad Avanza propone "desregular" el servicio de taxis en Junín para modernizar el sistema
El bloque de concejales de Alianza La Libertad Avanza, integrado por Leonel Juliá, Rocío Cayzac Gesteira, Diego Carballo y Diego Cristina, presentó en el Honorable Concejo Deliberante un ambicioso proyecto de ordenanza que propone una reforma integral del marco regulatorio de los taxis en Junín (Ordenanza 7779/2020).
La iniciativa surge tras un análisis del mercado actual, marcado por la irrupción de nuevas tecnologías y plataformas digitales, entendiendo que la normativa vigente ha quedado desactualizada y genera "rigideces innecesarias" para los trabajadores del sector.
Los ejes de la "Modernización"
El proyecto apunta a transformar el taxi en un servicio más competitivo y ágil. Entre los cambios más significativos propuestos se destacan:
Publicidad como ingreso extra: Se busca permitir la colocación de publicidad privada en lunetas y puertas de los vehículos. Esto habilitaría una nueva fuente de ingresos para los titulares de licencias, quienes hoy tienen restringida esta posibilidad.
Incorporación tecnológica: La normativa obligaría a garantizar atención a través de aplicaciones móviles y mensajería digital, informando al usuario la identificación del vehículo y el tiempo estimado de arribo.
Eliminación de burocracia: El proyecto deroga numerosos incisos y artículos que exigen información personal o trámites administrativos que, según el bloque, no aportan valor a la seguridad ni a la calidad del servicio.
Seguridad para el conductor y el pasajero
Un punto clave de la propuesta es la modificación de las medidas de seguridad para viajes fuera del radio urbano. El nuevo texto permitiría al conductor solicitar el Documento de Identidad al pasajero antes de iniciar el viaje por razones de seguridad, pudiendo abstenerse de prestar el servicio en caso de una negativa injustificada.
Asimismo, se establece que el Departamento Ejecutivo podrá utilizar espacios en los vehículos (como el baúl) para campañas institucionales de prevención como "Ojos en Alerta", sin costo alguno para el taxista.
"Sacar lo que no sirve"
Desde el bloque libertario fueron contundentes sobre el espíritu de la norma: "Creemos en un Municipio que acompañe, ordene y facilite. Esta propuesta busca sacar lo que no sirve y darle más herramientas a quienes trabajan todos los días en la calle".
El proyecto ahora deberá ser tratado en las comisiones del Concejo Deliberante, donde se espera el debate con los demás bloques y los representantes del sector para avanzar hacia un sistema de transporte adaptado a la realidad del 2026.






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