Se levantó el paro de colectivos en Junín: El servicio vuelve tras dos días de parálisis y un fuerte malestar de los usuarios tomados como "rehenes"

TRANSPORTE PÚBLICO – CONFLICTO RESUELTO. El intendente Juan Fiorini confirmó la normalización del transporte luego de una mediación que destrabó el conflicto por el despido de un chofer. Desde el Ejecutivo municipal calificaron la medida como "extorsiva", mientras que los usuarios estallaron en las redes sociales denunciando la falta de aviso durante el lunes y martes.

Luego de casi 48 horas de incertidumbre y de una ciudad partida al medio, el servicio de transporte público de pasajeros en Junín comenzó a normalizarse en la tarde de este martes. El conflicto, que se originó por el despido de un chofer de la empresa 8 de Octubre, llegó a una tregua que permitió el regreso de las unidades a las calles.

El anuncio oficial de Juan Fiorini

A través de sus canales oficiales, el intendente Juan Fiorini celebró la resolución del conflicto que afectaba directamente la movilidad de miles de juninenses. "Se levantó el paro y el servicio ya comienza a restablecerse en Junín. Sabemos lo importante que es para el día a día de cada vecino, por eso celebramos que se haya encontrado una solución. Seguimos trabajando para que la ciudad siga en movimiento", expresó el jefe de Gobierno local.

Duras críticas desde el Ejecutivo: "Un método extorsivo"

Horas antes de la resolución, el secretario de Gobierno, Lisandro Benito, había expresado la postura del municipio frente a la intransigencia del gremio y de la empresa. Benito fue tajante al señalar que la medida de fuerza fue desmedida: "Estamos ante una situación donde el usuario fue tomado como rehén por un conflicto individual que debió resolverse en el ámbito administrativo o judicial, no parando un servicio esencial sin previo aviso".

El funcionario municipal cuestionó además la falta de comunicación oficial por parte de la UTA en Junín y la empresa, lo que impidió que los vecinos pudieran organizar su jornada de lunes y martes. "Es un método extorsivo que no vamos a avalar, porque el transporte es un derecho de todos los juninenses", sentenció Benito.

Repercusiones: El "termómetro" de las redes sociales

Antes del anuncio del restablecimiento del servicio, el clima en las calles —y sobre todo en el mundo digital— fue de una profunda indignación. En los sondeos y posteos realizados por Junín24, los vecinos volcaron su bronca por las complicaciones económicas y logísticas que sufrieron.

Ante la consulta de cómo solucionaron su movilidad estos días, las respuestas fueron una muestra del caos:

• Costos elevados: Muchos vecinos debieron recurrir a taxis, ubers o remises, gastando dinero que no tenían presupuestado. "Tuve que pagar 4.000 pesos para ir a trabajar, el boleto de colectivo ya es un esfuerzo, esto es una falta de respeto", señalaron varios seguidores.

• Caminatas y solidaridad: Otros usuarios relataron haber caminado más de 30 cuadras o haber dependido de la "gauchada" de algún vecino con auto para llegar a sus puestos de trabajo o turnos médicos.

• Repudio a la dirigencia gremial: hacia la figura del delegado de la UTA y la decisión de los choferes de realizar un paro sorpresivo un lunes por la mañana, además de una torrencial lluvia que se prolongó hasta la mañana del martes. Los comentarios en Facebook e Instagram coincidieron en que "la pelea por un despido no puede dejar a una ciudad entera a pie".

Hacia adelante

Con las unidades nuevamente en sus recorridos habituales, el foco queda ahora en la mesa de diálogo entre el gremio y la empresa para evitar que situaciones similares vuelvan a repetirse. Para el usuario juninense, el saldo de estas 48 horas deja una herida abierta respecto a la necesidad de mayores controles sobre la empresa concesionaria del transporte público de pasajeros en Junín.