TELETIPO REGIONAL

La iniciativa busca revertir el impacto económico que sufren los vecinos de la localidad y la zona rural al desplazarse hacia Trenque Lauquen para trabajar, estudiar o recibir atención médica. Solicitaron informes al Ejecutivo nacional y coordinan gestiones para que la concesionaria otorgue una exención del 100% en la tarifa.

La problemática en torno a la estación de peaje ubicada sobre la Ruta Nacional N° 5 volvió al centro del debate legislativo y político. A través de una iniciativa ingresada en la Cámara de Diputados de la Nación por el legislador Ramiro Gutiérrez, se presentó un Proyecto de Resolución que exige respuestas oficiales sobre el funcionamiento del puesto de cobro que afecta de manera directa a la comunidad de Beruti y sus zonas rurales aledañas.

La presentación parlamentaria contó con las gestiones del referente del Frente Renovador, Alexis Guerrera, y apunta a intermediar entre el Estado nacional, la empresa concesionaria del corredor vial y los habitantes del distrito de Trenque Lauquen, quienes sostienen este reclamo desde hace años.

Pedido de informes y exención del 100%

El proyecto legislativo requiere que el Poder Ejecutivo Nacional brinde información detallada sobre el régimen tarifario vigente, los esquemas de beneficios aplicables a residentes y la existencia de vías alternativas transitables.

Sin embargo, el eje central de las gestiones radica en una propuesta concreta: evaluar la implementación de un pase libre del 100% para todos los frentistas de Beruti y de la zona rural directamente afectada mientras la estación de peaje permanezca en su emplazamiento actual.

Un peaje para las actividades cotidianas

Desde el espacio impulsor de la medida fundamentaron que para un habitante de Beruti el paso por las cabinas no constituye un costo eventual de viaje, sino una carga económica diaria obligatoria para acceder a servicios esenciales en la cabecera del partido.

"Para un vecino de Beruti, el peaje de la Ruta 5 significa pagar para ir a trabajar, estudiar, atenderse por cuestiones de salud, realizar trámites o hacer compras en Trenque Lauquen", argumentaron en el documento.

Asimismo, remarcaron que el pedido no busca otorgar "privilegios", sino garantizar principios de razonabilidad, igualdad y sentido común ante la nueva concesión del corredor de la Ruta 5, posicionando a la política como un nexo de equilibrio entre las exigencias del mercado privado y las demandas de la comunidad.