El Concejo Deliberante aprobó la concesión de la Nueva Terminal

 

Junín avanza hacia la modernización del transporte. Con esta ordenanza, Junín se encamina a renovar su infraestructura de transporte con una terminal moderna, eficiente y conectada con las necesidades actuales de los vecinos y visitantes. Además, se impulsa un espacio urbano de alto valor agregado que contribuirá al crecimiento comercial, turístico y social de la ciudad.

En una sesión especial que se llevó a cabo este martes en el Concejo Deliberante y con 11 votos a favor, 7 negativos y dos abstenciones, se aprobó el pliego licitatorio que dará inicio formal al proceso de construcción, administración y explotación de la nueva Estación Terminal de Ómnibus de Junín.

El proyecto, resultado de semanas de negociaciones, consensos políticos y adecuaciones técnicas, marca un hito en la planificación urbana y el desarrollo económico de la región. 

El expediente correspondiente a la Licitación Pública N° 5/2025 contempla no solo la provisión del servicio y la concesión de la administración, funcionamiento y explotación comercial de la terminal, sino también la construcción y gestión de un polo comercial, gastronómico, recreativo y cultural en los sectores aledaños al inmueble de la Estación Terminal de Omnibus de Junín (ETOJ).

La aprobación

Tras intensas reuniones legislativas, el oficialismo, reunió los votos afirmativos necesarios para aprobar la iniciativa. 

Este proyecto responde a un mandato histórico: más de una década ha pasado desde que se decidió trasladar la Terminal de Ómnibus. 

La aprobación de esta ordenanza permitirá comenzar una nueva etapa que promueve la conectividad, el desarrollo económico y la mejora en la calidad de vida de los vecinos de Junín. 

El tratamiento del proyecto no estuvo exento de discusiones políticas y objeciones técnicas, principalmente relacionadas con competencias del Ejecutivo y el Deliberativo respecto al uso del suelo.

 Sin embargo, las adecuaciones propuestas por concejales de distintos bloques permitieron alcanzar un equilibrio institucional y jurídico que habilita la puesta en marcha del proyecto. 

Con esta ordenanza, Junín se encamina a renovar su infraestructura de transporte con una terminal moderna, eficiente y conectada con las necesidades actuales de los vecinos y visitantes. Además, se impulsa un espacio urbano de alto valor agregado que contribuirá al crecimiento comercial, turístico y social de la ciudad.

Las empresas adjudicadas

Por la ordenanza aprobada en la sesión de este mediodía, se autoriza al Departamento Ejecutivo a adjudicar a favor de las empresas Soluciones Químicas S.A. y Planet Partners Development S,A que se constituirán en una UTE (Unión Transitoria de Empresas) para la provisión de servicios y la posterior administración, concesión y funcionamiento de la Terminal de Omnibus de Junín "Mario Andrés Meoni" y otorgar la concesión de uso, construcción y explotaciones de instalaciones, comerciales, recreativas, comerciales y complementarias en el edificio y zona aledaña de la Estación Terminal de Omnibus.

Esta fue la única oferente de la licitación oportunamente convocada por el Departamento Ejecutivo de Junín.

UNION POR LA PATRIA NO QUIERE LA TERMINAL DE OMNIBUS NUEVA

Los concejales de Unión por la Patria, bloque presidido por Pablo Petraglia, como siempre que sucede cuando se trata una ordenanza que significa un avance para Junín, votaron en contra. Como no podía ser de otra manera los concejales Maia Leiva, Gastón Bissio, José Luis Bruzzone, Francina Sierra, María Victoria Muffarotto y Clara Bozzano, manifestaron su oposición a la futura terminal.

Los concejales Pablo Petraglia y Martín Palma, del mismo bloque, pidieron abstenerse en la votación, habida cuenta que el proyecto original de la nueva Terminal de Omnibus se originó en el gobierno de Mario Meoni al que ambos ediles pertenecieron al formar parte del Frente Renovador Junín.

IMAGENES DE LA FUTURA TERMINAL DE OMNIBUS